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?拉丝模具市场的特点及我国模具行业重点发展的产品漆包模生产

   业内人士认为，目前拉丝模具市场的特点是：总的趋势平稳向上，但各类不同模具的表现不可能一致。前者有利于了解整个断面的一般情况，后者有利于深入细致地了解断口各部位地细节。冲压模、塑料模和压铸模，它们的总和一般占模具总量的80%左右。在未来的模具市场中塑料模具和压铸模的发展速度将高于冲压模，它们在模具总量中的比例将逐步提高。随着工业的不断发展，将对模具提出越来越高的要求，因此精密、大型、复杂、长寿命模具的需求发展将高于模具总量的发展速度。同时，由于近年来我国每年用近10亿美元进口模具，其中精密、大型、复杂、长寿命模具占多数，所以从减少进口角度出发，这类模具在市场的分额比例也将逐步增大。随着多品种、小批量产品时代的逐步来临和企业对模具能保证新产品快速上市的要求，各种快速经济模具也将随之应运而生。漆包模生产

  “十五”期间，我国模具行业重点发展的产品是：汽车覆盖件模具，精密冲压模，大型、精密塑料模，大型薄壁精密复杂压铸模，大型、精密锻模，塑料型材、波纹管挤出模及管接头模具，子午线橡胶轮胎模，长寿命玻璃陶瓷，多工位冷锻模及冷挤模，壳体连续拉伸模，新型快速经济模，主要模具标准件、拉丝模等新产品。制品为一般塑料如：ABS、PP、PC等塑料，通常选用型号P20等类型的预硬调质钢，若制品批量较大，则应选用淬火回火钢如型号H13等。

?拉丝模具：操作工拉拔过程中应注事项漆包模生产

   1、模具领用要熟悉拉拔工艺路线，分清规格是否与工艺相对应，否则造成无用功，还会损伤钢丝与模具。

   2、穿全模时首先将模具按大小规格进行对应排放整齐，检查镀铜钢丝的表面质量是否合格，发现异常及时通报，每只模具穿时要保证钢丝表面有润滑液，尽可能保证充分润滑（进行浸泡式穿模）。还有检查每道模具的尺寸公差是否符合工艺要求。拉丝模具

   3、穿模完毕，检查模具在过程中是否呈三点一线状态，钢丝是否与设备任何部件进行硬摩擦，发现不规范要进行及时调整，否则导致钢丝表面损伤而产生扩模严重与后道工序捻制断丝。

   4、全方面检查完毕

  ①要锁紧紧固栓，以防止机床的振动而产生竹节丝。漆包模生产

  ②检查润滑剂的液位是否满足成品模具的润滑与冷却。

   5、启动时首先保证机床的低速运行使模具的表面进行充分磨合，以增强模具的耐磨性提高使用寿命。

   6、拉拔过程中更换模具必须具备以下条件：

 ①丝径不符合工艺要求时；

 ②模具拉拔过程中出现或严重拉毛拉痕，要检查钢丝状态、三点一线、润滑条件、前后模具公差不符合要求导致部分压缩率不均匀、拉丝模具表面严重粘附影响模具的导热性；  

 ③更换好的旧模具要进行检查分析，以便正确的充分利用；

 ④工艺变更时的套模送至模具库房要进行标识，注明拉拔时间天数、模具的尺寸公差是否在工艺范围之内，以便模具库人员在短时间内分类存放。

?圆断面金属丝配模具体方法漆包模生产

1.坯料选择:

坯料的尺寸和断面形状应根据成品金属丝要求的状态、尺寸精度、力学性能、金属丝尺寸系列化生产及坯料的生产方式等情况选择确定。圆丝的坯料一般为轧制、挤压及铸轧的盘条，也有采用连铸或锻造的坯料。

型丝的坯料，除了考虑尺寸大小外，还需考虑断面形状的相似性，以利于由坯料的断面形状逐步过渡到成品型丝断面形状的要求，如矩形丝选择矩形断面的坯料，双沟电车线选择圆形断面的线坯等。漆包模生产

2.确定中间退火次数:

在拉拔过程中明显发生加工硬化的金属及合金，需要进行中间退火，恢复塑性利于继续拉拔。对塑性好的如铜、铝等的粗线，可以不进行中间退火。中间退火次数N用下式确定：

                                             点击浏览下一页                              (1)

式中λΣ为由坯料至成品丝的总延伸系数；点击浏览下一页为退火问的平均总延伸系数。

3.确定拉拔道次和分配道次延伸系数

拉拔道次n根据总延伸系数(无中间退火时)λΣ或两次退火间的总延伸系数λT和道次平均延伸系数点击浏览下一页确定：

                             点击浏览下一页

道次延伸系数分配分中间道次的延伸系数相等的及顺次递减的两种方案。主要用于拉制铜丝、气保焊丝、埋弧焊丝、钨钼丝、铁丝、不锈钢丝、铝丝、合金丝等有色金属线材。前者适用于塑性好、变形硬化慢的金属及合金丝如铜、铝、白铜等丝的拉拔。后者适用于变形硬化快的金属及合金丝如黄铜等丝的拉拔。由于坯料的尺寸偏差、退火时或酸洗后坯料上有残留氧化皮等原因，第yi道拉拔采用较小的延伸系数。为保证成品丝的尺寸精度及表面质量，成品道次及成品前道次，采用较小的延伸系数。在拉丝生产中，中间道次的延伸系数为1.25～1.50，成品道次的延伸系数为1.10～1.20．

4.配模校核

拉丝配模确定后应进行校核。对单道次拉丝配模，只需要校核道次安全系数是否合理及拉拔功率是否符合拉丝机的能力。对多道次拉丝配模，除校核道次安全系数外，需要校核道次延伸系数λn大于该道次相邻两卷筒的速比γn。对滑动式连续多道次拉丝，λn>γn是金属丝与卷筒间产生滑动、保证一定滑动率的必要条件。第yi是模孔表面尖点磨损阶段，第二是一个低而稳定速率的磨损阶段，三是随着模孔表面磨损沟纹的出现，达到一个高速磨损阶段。对非滑动式连续多道次拉丝，λn>γn在卷筒上有一定积丝，是保证正常拉拔过程的要求。k与以的比值矗称相对滑动系数，其值在1.02～1.10。为了减小金属丝与卷筒表面阃的磨损，τn值的常用范围为1.02～1.05。拉拔的金属丝的直径越细，τn值越向小值方向取值。

涂漆模合理的处理方式

除了选对润滑剂外，在使用的过程中，也要不断观察润滑剂的状况。假如出现变色或粉末增多的现象，要及时过滤或者更换润滑剂，使其保持顺畅的状态。实践证明能对拉丝模具起到有效的保养作用，因此被广泛地运用到各拉丝工艺中。漆包模生产据悉，铸造模具是指为了获得合格零件的模型，普通手工造型，常用木模型，塑料模型，机械造型多用金属模型，如：铝模型、铁模型。拥有160多年的基础知识与实践经验，不仅开发和生产出、高附加值的工业润滑剂，也能帮助客户找到正确的润滑剂解决办法。如想了解更多漆包模的相关信息，欢迎致电创威科技进行详询。